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镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2019-02-23  浏览刺次数:


上面小智列出了12款合资中级车的“零整比系数”,能够看出大家印象中后期比较“省钱”的日系三强“零整比系数”都不算低,反倒是部分韩系、德系、法系、美系的零整比系数更低。接下来小智将会根据目前的销量情形,对其中4款20万级主流合资中级车进行“零整比系数”排序分析,渴望对大家买车有所参考。

说到后期换件的价钱,咱们就要引入“零整比系数”这个概念。“零整比系数”顾名思义就是假如将车辆所有的整机撮合卖,可能再买多少辆新车。通常来说零整比系数越高的车型,我们后期换件的本钱也会越高。

买车时大家关注得更多的还是车辆的外形、能源、配置、油耗、价格等,想得更远一些的人可能还会考虑到这款车后期的保养用度。不过原厂零配件的费用也会影响到咱们后期的用车成本。举个最简单的例子,如果转弯时不警戒将大灯刮破了,走保险的话会面临之后的保费上涨,自己掏腰包就要看原厂配件的价格了。还有一些情况并不能报保险,比喻中控显示屏坏了、电动升窗器坏了等等。